在国际市场上引领装载机技术发展的有美国、日本和欧盟。美国是世界装载机生产大国，其市场主要以高端产品而闻名，生产企业有40多家，主要有：卡特彼勒、克拉克、德莱塞、迪尔、勒图尔勒、凯斯等。日本是装载机第二生产大国，年产量在4万台左右。主要制造厂商有：小松、东洋运搬机、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。欧盟是装载机生产的第三大集团，它拥有意大利的菲亚特阿里斯，瑞典的沃尔沃（VME集团），德国的O&K、利勃海尔、泽特梅，英国的JCB等著名公司。时至今日，三大集团中的主要企业已分阶段渗入中国装载机市场，尤其是国内重点工程中的大型设备。司机室的设计新型轮式装载机司机室的设计充分考虑了人的生理需求，对仪表位置排列、操作手柄和踏板、司机座椅、能见度、防噪和隔振、温度调节等均符合人机工程学，使司机在舒适、轻松、安全环境下操作，提高工作效率。

　　在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。

　　下面介绍的是轮式装载机常用的双涡轮单级两相变矩器。这种结构形式的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩系数和较高的效率。当装载机在轻载高速时，变矩器只用二级涡轮工作，而在重载低速时，一、二级涡轮同时工作。这样，变矩器本身在速度转换时，相当于有两档速度，并随外负荷自动变化，因此，可以减少变速箱的档数，简化变速箱结构。与其配套的动力换档行星变速箱又有两个前进档，一个倒档。

　　06小型装载机主要技术参数型号06型装载机整机重量1300kg铲斗尺寸1000mm额定铲斗容量0.3m3额定装载质量600kg超大卸料高度2100mm超大卸料时的卸料距离650mm变速箱型号7速变速箱轮胎型号前600-12后750-20外形尺寸长3500宽1400高2000mm。液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损(有拉痕)造成油缸内泄。判断油缸是否内泄，可将油缸缩到底，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔继续充油，如果无杆腔有大量液压油冒出，则说明油缸内泄，应检修油缸。

　　操作手在上机和下机的时候绝不能抓住任何的操纵杆，也不能从机器后面的阶梯上到驾驶室或从驾驶室旁边的轮胎下机，当携带工具或其他物品时不要攀上或攀下机器，应用绳子将所需工具和物品吊上或吊下操作平台。

　　推土机其实是最早版本处理工程土方的机械工具，它的功能特点就是推土，如果前方有一座沙丘的话，推土机可以把沙子累成的小山，往周围铺平，一般它的铲板只能上下移动，从而调整推土时候的高度，相对而言，操作起来比较朴实无华一点。按发动机位置分类1、发动机前置式发动机置于操作者前方的装载机。2、发动机后置式发动机置于操作者后方的装载机。目前，国产大中型装载机普遍采用发动机后置的结构形式。这是由于发动机后置，不但可以扩大司机的视野，而且后置的发动机还可以兼作配重使用，以减轻装载机的整体装备质量,

　　L‖型作业法自卸汽车垂直于工作面，装载机铲装物料后倒退并调转90°，然后驶向自卸汽车卸载；卸载后倒退并调转90°驶向料堆，进行下次铲装作业;（4）―T‖型作业法自卸汽车平行于工作面，但距离工作面较远，装载机在铲装物料后倒退并调转90°，然后再反方向调转90°并驶向自卸汽车卸料。每半月（每100小时）除了要重复以上每天检验项目外，还要清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器；检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林；一定要更换前、后驱动桥齿轮油。